Atos administrativos atributos? alguém sabe? por favor ; )

Antecedentes históricos da administração

1)Civilizações antigas (China e Egito principalmente)

2)Primórdios relatados (alguns povos da Mesopotâmia, evoluíram de atividades extrativistas para cultivo, agricultura e pastoreio)

3)a economia de subsistência familiar evoluiu para a produção agrícola e divisão do trabalho

4)o Império Romano (753 a.C até 476 d.C): sistema governo denominado de República

5) Interferência dos filósofos: Sócrates, Platão, Aristóteles, René Descartes, Thomas Hobbes, Karl Marx

6) presença do Clero, na figura da Igreja Católica

7) modelo das forças armadas (princípio de unidade de comando,“hierarquia” e direção)

8)obra de Sun Tzu (A arte da Guerra) – 496 a.C.

9)1ª Revolução Industrial (1780 a 1860)

10)2ª Revolução Industria (por volta de 1860)

11)obras de economistas “liberais”, tais como: Adam Smith

12) a presença dos primeiros pioneiros e empreendedores nos Estados Unidos (por volta de 1820)

Áreas funcionais da administração

Operações / Produção

Marketing

Recursos humanos / Gestão de Pessoas

Financeira

Logística/Materiais

Ciao, amigo(a)!

A ciência administrativa nos mostra que o grande expoente da Teoria Clássica da Administração foi Henri Fayol. Nesta direção, podemos observar que a Teoria Clássica da Administração foi desenvolvida por  Henri Fayol que, em seus estudos, abordou a abordava a questão da estrutura organizacional como um todo.

Para ele, as principais funções administrativas eram:

Prever;

Organizar;

Comandar;

Coordenar;

Controlar.

Mnemônico: POCCC.

Até breve!

Nestes termos do art. 70 da Lei 9.605/1998, é aceito como infração "toda ação ou omissão que viole as regras jurídicas de uso, gozo, promoção, proteção e recuperação do meio ambiente".

Olá!

Podemos afirmar que em determinadas ocasiões e e momentos há a necessidade de vocabulários específicos. Isto é, os vocábulos devem acompanhar a situação em que são utilizados, para que a comunicação possa ser realizada de forma adequada e compreensível.

Em comunicações administrativas oficiais podemos utilizar as seguintes expressões: Por dever do cargo, oficialmente, por lei e A isto, para isto, para o caso, eventualmente.

Planejamento, Organização, direção e controle.

resposta:

“muitos administradores já acreditam que a distribuição física (logística) é o próximo e possivelmente o último lugar em que economias significativas e verdadeiras podem ser alcançadas.” (revista business week). as empresas de logística e as transportadoras estão evoluindo rapidamente em seus esforços de administração de logística e tecnologia para superarem seus desafios e aumentarem a eficiência.

um grande desafio atualmente enfrentado pelas corporações é o de encontrar condições eficazes para a localização, a estocagem e o embarque de seus bens para preencher os requisitos de serviço ao cliente. uma tarefa importante é projetar as condições de distribuição física que minimizem o custo de fornecer o nível ideal de serviço fornecido.

através dos anos, a expressão “marketing” tem apresentado dois processos diferentes, mas inter-relacionados;

o primeiro tratando da procura e estimulo dos compradores;

o segundo da distribuição física dos bens.

com a crescente concorrência por mercados, os executivos de marketing têm devotado a maior parte de seus trabalhos à função de procura e estímulo. suas atenções têm sido no sentido do desenvolvimento de compostos de produtos, preços, propaganda e canais de distribuição que mantenham a demanda alta e num ritmo crescente.

visualizaram a distribuição física e os serviços das transportadoras, ou a logística de se levar os bens aos compradores, como uma atividade de suporte e subsidiária. mais recentemente, vários acontecimentos despertaram a atenção e o interesse da administração pelo problema de logística e os levou a refletir se não estavam passando por cima de oportunidades, não apenas de reduzir custos, como também de melhorar o estímulo da demanda.

um dos fatores que chamou a atenção foi o do aumento constante nas despesas em serviços de distribuição física como fretes, transportadoras, armazenagem e estoque. as despesas de frete e armazenagem crescem como resultado do aumento de custos de mão-de-obra e de equipamentos.

a despesa de estocagem está aumentando em virtude de os compradores tenderem a fazer pequenos pedidos com maior freqüência e os fabricantes tenderem a expandir a amplitude e a profundidade de suas linhas. muitos executivos ficaram surpresos em saber que os custos totais de armazenagem, manuseio e transporte de seus produtos estão mais ou menos entre 15% a 30% das vendas.

os administradores cada vez mais argumentam que economias substanciais podem geralmente ser realizadas na área de distribuição física, que tem sido descrita como a última fronteira para as economias de custo e o continente obscuro da economia.

exemplo disso pode ser observado na economia do país em maior crescimento mundial do pib: a china tem feito pesados investimentos na infra-estrutura de portos e estradas, pois sabe que esse investimento irá garantir a sua competitividade da logística e a eficiência das transportadoras quando se tornar o maior pib do mundo, ultrapassando o mercado norte-americano (evento esperado para a década de 2030). esse capítulo tratará da distribuição gerenciada pelas empresas privadas.

há suficientes provas de decisões descoordenadas de distribuição física que resultam em subotimização. não está sendo feito uso suficiente dos instrumentos modernos de decisão para determinar os níveis econômicos de estoques, os modos eficientes de transporte e uma correta localização de fábricas, armazéns e estoques.

além disso, a distribuição física é um instrumento potente no processo de estímulo da demanda. as empresas e as transportadoras poderão ganhar mais oferecendo mais serviços ou pela redução de preços através de uma bem-sucedida redução dos custos de distribuição física.

explicação: