9. Leia o texto a seguir. A bicicleta como meio de transporte urbano na Holanda A Holanda é um dos países mais povoados do mundo, com mais de 450 pessoas por quilômetro quadrado. Sendo assim, imagine se o sistema de transportes desse país fosse baseado em veículos motorizados ou, principal- mente, em automóveis, como é aqui no Brasil! O tránsito seria caótico, sem falar na po- luição que isso iria gerar! Por esse motivo, a bicicleta foi o meio de transporte adotado pela Holanda O pais possui poucos rele- vos e tem ruas planas. Outro aspecto que contribui é que o holandês não mora mais que 5 ou 6 quilómetros longe de seu trabalho e/ou escola, o que fa- Estacionamento de bicicletas no centro de cilita o uso diário da bicicleta Amsterdã, em 2016. como meio de transporte urba- no. Além disso, mais de 20 mil quilômetros de ciclovias estão espalhados pelo seu território! O govemo possui políticas de incentivo para o uso das bicicletas e tam- bém leis de tránsito apropriadas, inclusive com multas para quem desrespeitá-las. Em Amsterdã, capital da Holanda, praticamente metade da população realiza seus deslocamentos de bicicleta; o estacionamento da Es- tação Central de Amsterdã comporta mais de 8 mil bicicletas! A cidade também proporciona o aluguel de bicicletas para fazer um tour e conhecer as mais de 160 canalizações interconectadas por centenas de pontes que formam uma paisagem única! Agora, faça uma pesquisa e verifique se há políticas públicas de incentivo ao uso de bicicleta no Brasil e, na sequência, crie um texto curto e po- sicione-se sobre o questionamento a seguir. Você acredita que o Brasil possa desenvolver políticas públicas de incentivo ao uso de bicicletas, como foi feito na Holanda?​